調(diào)整柱塞式噴油泵的調(diào)節(jié)墊片厚度可改變（）。

“球”型燃燒室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為活塞頂部呈“球”形凹坑，多采用（）。?

下列哪個(gè)轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)是由兩對(duì)傳動(dòng)副組成？（）

前輪定位中，前輪外傾可以（）。

主傳動(dòng)器調(diào)整時(shí)一般先調(diào)整什么內(nèi)容？（）

在曲軸旋轉(zhuǎn)一周中，其離心慣性力的水平分力的作用方向改變（）次。

?折腰動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，采用轉(zhuǎn)閥式的（），可通過(guò)加力器內(nèi)部反饋來(lái)實(shí)現(xiàn)整機(jī)轉(zhuǎn)向的隨動(dòng)過(guò)程。

柴油機(jī)冬季起動(dòng)時(shí)電火焰預(yù)熱器的作用是（）。

輪式機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋由以下（）部件組成。

PTG調(diào)速器中調(diào)速器柱塞將怠速通道入口全部堵住而未將節(jié)流閥通道入口堵住時(shí)柴油機(jī)正處于中、高速段，將節(jié)流閥通道入口部分堵住時(shí)柴油機(jī)正處于（）。?