船舶營(yíng)運(yùn)中常見(jiàn)的具有危險(xiǎn)性的化學(xué)反應(yīng)類(lèi)型有（）
①易燃易爆氣體的燃燒或爆炸
②自燃
③產(chǎn)生有毒有害氣體和煙塵
④危險(xiǎn)貨物遇水反應(yīng)
A.①②③
B.②③④
C.①②④
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船舶消防演習(xí)結(jié)束后（）。
①總指揮進(jìn)行講評(píng)
②檢查清理現(xiàn)場(chǎng)
③對(duì)消防器材進(jìn)行檢查和清理，使其恢復(fù)可用狀態(tài)
A.②③
B.①
C.①②③
A.根據(jù)平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)，判斷
B.詢(xún)問(wèn)知情人、主動(dòng)呼叫、觀察、聽(tīng)聲、搜索
C.敲擊艙壁，聽(tīng)有無(wú)響應(yīng)
A.線(xiàn)路定不型
B.固定型
C.可移動(dòng)型
下面哪些是火災(zāi)報(bào)警工具？（）
①警鐘
②汽笛
③警鈴
A.①②是
B.②③是
C.①②③是
A.和輪機(jī)長(zhǎng)一起組織全船的消防檢查工作
B.定期講解船舶各種消防的使用知識(shí)
C.重視并督促甲板部船員的日常訓(xùn)練
最新試題
對(duì)于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時(shí)，負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問(wèn)題是（）。
易燃液體溢出時(shí)，會(huì)擴(kuò)散很大面積，釋放大量的蒸汽，一旦被點(diǎn)燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過(guò)45℃為宜
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)？（）
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)去報(bào)告前，應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類(lèi)物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。
關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下，著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。