船舶與船舶公司應(yīng)急通信的內(nèi)容包括()
①已采取的控制措施,如限制通風(fēng),移走火場附近的可燃物、冷卻火場周圍等。
②消防設(shè)備情況
③對外通信情況
④需要的援助。
A.①②③④
B.①③④
C.①②③
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搜救人員在火場內(nèi)找到受困人員后,將受困人員從火場內(nèi)救出的理想方法包括()
①背
②抱
③抬
④肩杠
⑤托拽
A.①②③
B.②③④⑤
C.①②③⑤
探火人員在火場內(nèi)探火過程中應(yīng)變做到()
①2人曳步同行并保持聯(lián)系
②按照事先確定好的路線行進與撤離
③如遇突發(fā)事情,應(yīng)立即與協(xié)助人員聯(lián)系④在火場內(nèi)的停留時間不要過長。
A.①②③④
B.①③④
C.①②③
A.直流水冷卻
B.開花水縱掃艙壁
C.用開花水橫掃冷卻艙壁的上端
A.用自己的手撲滅火焰
B.使用適當(dāng)?shù)臏缁鹌鲹渚?br />
C.馬上脫衣服
救護的主要職責(zé)是()
①維持現(xiàn)場秩序
②準(zhǔn)備救護設(shè)備
③準(zhǔn)備通訊設(shè)備
A.②③
B.①②③
C.①②
最新試題
船舶火災(zāi)報警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé),由三副負(fù)責(zé)管理。
差定溫式探測器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點,適用于起居處所和機器處所
大型油艙測爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
壓縮式空氣呼吸器和過濾防毒面具都可在缺氧場所使用。
“封堵火勢”的原理是通過封閉通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄。
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。
船舶某處失火,在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后,在采取行動時,應(yīng)控制通風(fēng)
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒,也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)?()
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜