A.形成自由液面后,降低船舶穩(wěn)性
B.重心高度降低,船舶穩(wěn)性下降
C.重心高度發(fā)生改變,提高船舶穩(wěn)性
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A.控制和消滅(火災)是緊密聯(lián)系的,我們不能將二者割裂理解
B.船舶消防過程中,一定要堅持“進攻第一”的原則
C.控制火災蔓延是沒有辦法滅火后,才采取的一種措施
船舶消防技術訓練的方法主要有:()
①講解法
②示范法
③研討法
④練習法
A.②③④
B.①②④
C.①②③
A.把門全部敞開,用水霧掃射
B.把門半開,用直水流噴射
C.把門稍微打開,用水霧噴掃
A.通知機艙備車,報告船長,通過報警系統(tǒng)通知船員
B.備車,根據(jù)需求控制通風設備,提供技術支持
C.開啟消防泵,備車,根據(jù)需求控制通風設備,準備就生設備
A.立即發(fā)出警報
B.立即使用消防設備進行撲救
C.尋找電話,報告失火位置
最新試題
在實行集中指揮的原則下,還應提倡獨立自主、機智果斷行事,充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。
船舶火災報警系統(tǒng)應有專人負責,由三副負責管理。
通過封閉所有通風孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
船舶裝運危險貨物時,為便于防護,一般將其配裝在主甲板上。
危險貨物裝在甲板上時,不應占露天甲板全部面積的四分之一。
船舶承運危險貨物時,應將配載位置、危險等級及防火、防毒、救助等應急措施張貼公布于眾,使全體船員熟知并遵守。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力,但難以撲滅一些纖維物質內部的隱燃火,因此在撲滅此類物質時應防止復燃。
手提式二氧化碳滅火器應放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
船舶發(fā)生火災,若火勢較大,為避免煙霧或毒氣危及人員生命,直接撲滅時應打開所有通風。
易燃液體溢出時,會擴散很大面積,釋放大量的蒸汽,一旦被點燃,燃燒猛烈,放出大量的熱。