A.8%
B.11%
C.16%
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A.10度
B.15度
C.20度
A.機(jī)艙設(shè)備大量使用燃油
B.機(jī)艙里存在蒸汽管路和排煙管路
C.值班人員調(diào)高日用柜中燃油的預(yù)熱溫度
A.滅火戰(zhàn)術(shù)和指揮和消防器材的使用
B.消防應(yīng)變組織與協(xié)調(diào)和滅火戰(zhàn)術(shù)和指揮
C.船舶日常消防管理
最新試題
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
對(duì)于大型船舶,用水撲救船舶火災(zāi)時(shí),負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是()。
一般來說,在滅火時(shí),消防隊(duì)員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種
船舶發(fā)生火災(zāi),若火勢較大,為避免煙霧或毒氣危及人員生命,直接撲滅時(shí)應(yīng)打開所有通風(fēng)。
假設(shè)船舶在太平洋中部航行時(shí),船舶發(fā)生危險(xiǎn)。作為負(fù)責(zé)船員,你會(huì)選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺(tái)和火災(zāi)現(xiàn)場的聯(lián)系?()
船舶某處失火,在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后,在采取行動(dòng)時(shí),應(yīng)控制通風(fēng)
緊急逃生呼吸裝置(EEBD),日常工作中,應(yīng)進(jìn)行下列的何項(xiàng)檢查()。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力,但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火,因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜