A.駕駛員;輪機(jī)員
B.船長(zhǎng);輪機(jī)長(zhǎng)
C.船長(zhǎng);大副
D.船長(zhǎng);駕駛員
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A.嚴(yán)禁船員酗酒
B.值班人員在值班前4小時(shí)內(nèi)禁止喝酒
C.只要保證正常值班,值班人員在值班期間就可以喝酒
D.嚴(yán)禁船員服用可能導(dǎo)致不能安全值班的藥物
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定,在確定駕駛臺(tái)值班人員組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列()因素。
①在任何時(shí)候,駕駛臺(tái)不得無(wú)人值守;
②天氣情況、能見(jiàn)度、日間或夜間;
③臨近航行危險(xiǎn)時(shí),可能需要值班駕駛員執(zhí)行額外的航行職責(zé);
④電子海圖顯示與信息系統(tǒng)(ECDIS)、雷達(dá)或電子定位儀等助航儀器及任何其他影響船舶安全航行的設(shè)備的使用和工作狀態(tài)。
A、①②③
B、②③④
C、①③④
D、①②③④
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定,在確定駕駛臺(tái)值班人員組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列()因素。
①船上是否裝有自動(dòng)操舵裝置;
②是否需要履行無(wú)線電職責(zé);
③駕駛臺(tái)上的無(wú)人機(jī)艙控制裝置、警報(bào)和指示器及其使用程序和局限性;
④特殊的操作環(huán)境對(duì)航行值班的特別要求。
A、①②③
B、②③④
C、①②③④
D、①③④
A、值班的高級(jí)船員認(rèn)為接班的高級(jí)船員明顯不能有效履行值班職責(zé)時(shí),應(yīng)在交班后立即向船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)報(bào)告。
B、接班的高級(jí)船員應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)本班人員完全能有效地履行各自職責(zé)后,方可接班。
C、除非船長(zhǎng)或者輪機(jī)長(zhǎng)另有指令,值班的高級(jí)船員在交班前正在進(jìn)行重要操作時(shí),不應(yīng)交班,接班的高級(jí)船員應(yīng)在確認(rèn)這種操作完成之后再接班。
D、負(fù)責(zé)值班的船員,值班期間不應(yīng)被分派或承擔(dān)任何妨礙安全值班的職責(zé)。
A、①②③
B、①②③④
C、①③④
D、①②④
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根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》,下列哪類(lèi)船舶進(jìn)出我國(guó)港口可不辦理簽證()。
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)()。Ⅰ.外國(guó)籍非軍用船舶進(jìn)入我國(guó)內(nèi)水;Ⅱ.外國(guó)派遣船舶進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員;Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員;Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時(shí),()是口岸檢查聯(lián)席會(huì)議的召集者。
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根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定,如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí),下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是()。Ⅰ.外國(guó)籍船;Ⅱ.輪機(jī)員變動(dòng)的中國(guó)籍船;Ⅲ.不裝卸貨物的中國(guó)籍船;Ⅳ.不上下旅客的中國(guó)籍船
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