A.0.05%
B.0.06%
C.0.08%
D.0.25%
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根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,制定航行計(jì)劃應(yīng)至少包括()。
Ⅰ.各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的經(jīng)緯度;
Ⅱ.對有碰撞危險(xiǎn)船舶的避讓方法;
Ⅲ.復(fù)雜航段的航法;
Ⅳ.特殊航區(qū)的注意事項(xiàng)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,制定航行計(jì)劃應(yīng)至少包括()
Ⅰ航線的總里程;Ⅱ.對航線附近的危險(xiǎn)物的避險(xiǎn)手段;Ⅲ.復(fù)雜航段的航法;Ⅳ.特殊航區(qū)的注意事項(xiàng)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列敘述正確的是()。
Ⅰ.如果在航行中決定改變計(jì)劃航線的下一停靠港,船長應(yīng)及早計(jì)劃好修正航線,并在海圖上重新標(biāo)示;Ⅱ.每個值班船員都須明確自己的職責(zé);
Ⅲ.值班駕駛員在值班期間,特別在關(guān)系到避免碰撞和擱淺時,負(fù)責(zé)船舶的安全航行;
Ⅳ.大副必須確保值班的安排足以保證船舶安全。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列敘述正確的是()。
Ⅰ.如果在航行中決定改變計(jì)劃航線的下一??扛郏睉?yīng)及早計(jì)劃好修正航線,并在海圖上重新標(biāo)示;Ⅱ.每個值班船員都須明確自己的職責(zé);
Ⅲ.值班駕駛員在值班期間,特別在關(guān)系到避免碰撞和擱淺時,負(fù)責(zé)船舶的安全航行;
Ⅳ.船長必須確保值班的安排足以保證船舶安全。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.6小時
B.8小時
C.10小時
D.12小時
最新試題
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》,下列提法正確的是()。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志;Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi),應(yīng)首先疏散旅客;Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由海事局負(fù)責(zé)總指揮;Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由船長負(fù)責(zé)滅火指揮
《海上交通安全法》規(guī)定,當(dāng)事人對()處罰不服,可以在接到處罰通知之日起()日內(nèi)向人民法院起訴。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,下列事故屬海上交通事故的是()。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時,應(yīng)()。
船舶為了保持船級,()年內(nèi)必須進(jìn)行不少于()次塢內(nèi)檢驗(yàn)。
我國《海上交通安全法》規(guī)定,船舶在遇到下列哪些情況時應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告()。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施;Ⅱ.船舶遇難時;Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時;Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時
根據(jù)我國《船舶升掛國旗管理辦法》的規(guī)定,外國籍船應(yīng)將中國旗懸掛于()。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定,衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫()。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶;Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶;Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶;Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
船長()米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船,應(yīng)在完工時作傾斜試驗(yàn)。
海洋法公約規(guī)定,領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)海基線量起不超過()海里。