機(jī)艙失火，火勢太大難以控制，船員可立即自行棄船。

火警信號發(fā)出后，船長應(yīng)該迅速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。

密集水流絕對不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。

火警信號發(fā)出后，消防栓必須在七分鐘內(nèi)出水。

船舶在港區(qū)動火作業(yè)的同時必須相當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)申請。

對于初期的閃點超過65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi)，可以用水霧撲救。

所有船舶的消防演習(xí)必須要從實際出發(fā)，決不可固定地點，死板教條。

機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔(dān)任。

船員可以在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。

火警信號發(fā)出后，消防栓必須在五分鐘內(nèi)出水。