船舶火災的自動探測及報警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢蔓延的作用，故警報發(fā)出后人員必許按照消防應變的要求快速到達火災現(xiàn)場。

所有船舶的消防演習必須在白天進行。

船員禁止在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。

火警信號發(fā)出后，所有船員必須在兩分鐘內(nèi)攜帶所規(guī)定的器材到達指定地點集合。

對于初期的閃點超過65℃的石油產(chǎn)品火災，可以用水霧撲救。

在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質與空氣相隔離。

機艙失火，火勢太大難以控制，船員可立即自行棄船。

密集水流可直接用于撲滅液化石油氣體火災。

在滅火方法中，冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質的燃點以下。

機艙失火的現(xiàn)場指揮通常由輪機長擔任。