所有船舶的消防演習必須要從實際出發(fā)，不但要在白天進行，而也應在夜間進行。

貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機長擔任。

由于船舶火災的自動探測及報警系統(tǒng)自身配有滅火器組，故警報發(fā)出后人員不必到達火災現(xiàn)場。

火警信號發(fā)出后，所有船員必須在兩分鐘內(nèi)攜帶所規(guī)定的器材到達指定地點集合。

火警信號發(fā)出后，船長應該迅速到達火災現(xiàn)場。

火警信號發(fā)出后，消防栓必須在五分鐘內(nèi)出水。

操作干粉滅火器時，應使其噴嘴對準火的根部噴射。

船員可以在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。

船舶火災的自動探測及報警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢蔓延的作用，故警報發(fā)出后人員必許按照消防應變的要求快速到達火災現(xiàn)場。

密集水流可直接用于撲滅液化石油氣體火災。