火警信號發(fā)出后，消防栓必須在七分鐘內(nèi)出水。

機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由輪機(jī)長擔(dān)任。

火警信號發(fā)出后，所有船員必須在兩分鐘內(nèi)攜帶所規(guī)定的器材到達(dá)指定地點(diǎn)集合。

火警信號發(fā)出后，消防栓必須在五分鐘內(nèi)出水。

所有船舶的消防演習(xí)可以在航行中進(jìn)行，也可以在停泊時進(jìn)行。

密集水流絕對不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。

機(jī)艙失火，火勢太大難以控制，船員可立即自行棄船。

對于初期的閃點(diǎn)超過65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi)，可以用水霧撲救。

船舶火災(zāi)的自動探測及報(bào)警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢蔓延的作用，故警報(bào)發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。

在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)轉(zhuǎn)移到火場以外。