機(jī)艙失火，火勢太大難以控制，船員可立即自行棄船。

所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，不但要在白天進(jìn)行，而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。

在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)與空氣相隔離。

操作干粉滅火器時(shí)，應(yīng)使其噴嘴對準(zhǔn)火的上部噴射。

貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔(dān)任。

密集水流可直接用于撲滅液化石油氣體火災(zāi)。

火警信號發(fā)出后，船長應(yīng)該迅速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。

由于船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測及報(bào)警系統(tǒng)自身配有滅火器組，故警報(bào)發(fā)出后人員不必到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。

所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，決不可固定地點(diǎn)，死板教條。

定溫型探測器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場合，如：廚房、鍋爐房、烘衣室等。