船舶在靠泊中發(fā)生火災，全體船員在緊急應對的同時還應及時向當?shù)氐南啦块T申請援助。

密集水流絕對不可直接用來撲滅液化石油氣體火災。

由于船舶火災的自動探測及報警系統(tǒng)自身配有滅火器組，故警報發(fā)出后人員不必到達火災現(xiàn)場。

在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)與空氣相隔離。

機艙失火，火勢太大難以控制，船員可立即自行棄船。

船舶在港區(qū)動火作業(yè)的之前必須相當?shù)氐暮Ｊ聶C構申請。

機艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔任。

船舶在靠泊中發(fā)生火災，全體船員在緊急應對的同時還應及時向當?shù)氐暮Ｊ聶C構。

船員禁止在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。

所有船舶的消防演習必須要從實際出發(fā)，不但要在白天進行，而也應在夜間進行。