A.大副、船長(zhǎng)
B.三副、船長(zhǎng)
C.三副、大副
D.輪機(jī)長(zhǎng)、船長(zhǎng)
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A.接近艙室最好保持接近甲板的低姿勢(shì)盡可能遠(yuǎn)離火焰
B.過道火最好從兩個(gè)相對(duì)方向撲救
C.以上說法均錯(cuò)誤
A.現(xiàn)場(chǎng)勘察
B.技術(shù)鑒定,綜合分析
C.以上都對(duì)
A.燒傷總面積在31%以上
B.全身情況嚴(yán)重,有休克癥狀;呼吸道燒傷
C.以上都對(duì)
A.火災(zāi)事故的經(jīng)過和損失情況
B.火災(zāi)事故的原因及責(zé)任分析;對(duì)事故的處理意見及今后的措施
C.以上都對(duì)
A.帶呼吸器,穿好防火衣,系好安全帶,并戴防爆照明燈
B.為減少傷亡最好是一人進(jìn)入火場(chǎng),其他人員進(jìn)行保護(hù)
C.行走時(shí)將身體重心置于前腿,并曳步而行
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最新試題
操作干粉滅火器時(shí),應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的上部噴射。
操作干粉滅火器時(shí),應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的根部噴射。
密集水流絕對(duì)不可直接用來?yè)錅缫夯蜌怏w火災(zāi)。
在滅火方法中,冷卻法是指將火場(chǎng)溫度降低到可燃物質(zhì)的閃點(diǎn)以下。
船舶在港區(qū)動(dòng)火作業(yè)的同時(shí)必須相當(dāng)?shù)氐暮J聶C(jī)構(gòu)申請(qǐng)。
所有船舶的消防演習(xí)可以在航行中進(jìn)行,也可以在停泊時(shí)進(jìn)行。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
火警信號(hào)發(fā)出后,所有船員必須在兩分鐘內(nèi)攜帶所規(guī)定的器材到達(dá)指定地點(diǎn)集合。
在滅火方法中,隔離法是指將可燃物質(zhì)與空氣相隔離。
所有船舶的消防演習(xí)必須航行中進(jìn)行,不可以在停泊時(shí)進(jìn)行。