滅火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的內(nèi)容和方法，分為滅火戰(zhàn)術(shù)理論知識教育、（）等。
（1）案例研究
（2）想定作業(yè)
（3）戰(zhàn)術(shù)演練
A.（1）、（3）
B.（2）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
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船長在防火中的職責(zé)為：（）
（1）使全體船員在船舶安全防火工作中樹立正確態(tài)度和進行良好合作
（2）任何時候都應(yīng)該表示對防火的關(guān)心
（3）審核火災(zāi)控制計劃，提出意見，經(jīng)討論無誤后予以批準
（4）隨時搜集最新的火災(zāi)案例
A.（1）、（2）、（4）
B.（2）、（3）、（4）
C.（1）、（2）、（3）
A.近心端
B.遠心端
C.傷口處
A.心臟按壓
B.人工呼吸
C.輸血
A.+40℃
B.-38℃
C.+1℃
常見的泡沫滅火系統(tǒng)有（）
（1）壓力定比型
（2）線路定比型
（3）預(yù)混型
（4）比例型
A.（1）、（2）、（4）
B.（1）、（2）、（3）
C.（2）、（3）、（4）
最新試題
所有船舶的消防演習(xí)必須航行中進行，不可以在停泊時進行。
船舶在港區(qū)動火作業(yè)的同時必須相當?shù)氐暮Ｊ聶C構(gòu)申請。
操作干粉滅火器時，應(yīng)使其噴嘴對準火的上部噴射。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對的同時還應(yīng)及時向當?shù)氐南啦块T申請援助。
定溫型探測器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場合，如：廚房、鍋爐房、烘衣室等。
操作干粉滅火器時，應(yīng)使其噴嘴對準火的根部噴射。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對的同時還應(yīng)及時向當?shù)氐暮Ｊ聶C構(gòu)。
貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機長擔(dān)任。
船員可以在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
救火應(yīng)變中，全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準備。