A.火災(zāi)初期
B.火災(zāi)中期
C.火災(zāi)后期
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A.等火勢(shì)完全被控制以后再采取滅火行動(dòng)
B.首先進(jìn)行積極的控制,在控制的同時(shí),再采取適當(dāng)?shù)臏缁鸫胧?br/>C.控制和滅火有先后之分,不可同時(shí)進(jìn)行
A.用沙土覆蓋爆炸品
B.用水來(lái)?yè)渚容p金屬鉀、鈉、鎂等固體火災(zāi)
C.撲救毒品火災(zāi)時(shí),應(yīng)盡可能站在上風(fēng)
A.1/4
B.1/2
C.1/3
A.為了便于救火方便,盡量將危險(xiǎn)貨物裝于甲板上
B.遠(yuǎn)離熱源
C.船舶應(yīng)配備相應(yīng)、足夠的消防器材、急救藥物等
A.首先用汽笛或警鈴向全船發(fā)出消防報(bào)警
B.立即打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng),防止人員傷亡
C.采用有利于控制火勢(shì)蔓延的航行方法
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最新試題
干粉滅火劑可用于撲救精密儀器火災(zāi)。
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā),決不可固定地點(diǎn),死板教條。
救火應(yīng)變中,全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。
定溫型探測(cè)器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場(chǎng)合,如:廚房、鍋爐房、烘衣室等。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
火警信號(hào)發(fā)出后,消防栓必須在五分鐘內(nèi)出水。
由于船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)自身配有滅火器組,故警報(bào)發(fā)出后人員不必到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
船舶在港區(qū)動(dòng)火作業(yè)的同時(shí)必須相當(dāng)?shù)氐暮J聶C(jī)構(gòu)申請(qǐng)。
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā),不但要在白天進(jìn)行,而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。
對(duì)于初期的閃點(diǎn)超過(guò)65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi),可以用水霧撲救。