火警信號發(fā)出后，船長應(yīng)該迅速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。

船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐南啦块T申請?jiān)?/p>

在滅火方法中，冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質(zhì)的燃點(diǎn)以下。

機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔(dān)任。

船舶在港區(qū)動火作業(yè)的之前必須相當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)申請。

所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，不但要在白天進(jìn)行，而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。

火警信號發(fā)出后，消防栓必須在五分鐘內(nèi)出水。

操作干粉滅火器時(shí)，應(yīng)使其噴嘴對準(zhǔn)火的根部噴射。

機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機(jī)長擔(dān)任。

機(jī)艙失火，火勢太大難以控制，船員可立即自行棄船。