對于初期的閃點(diǎn)超過65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi)，可以用水霧撲救。

船員可以在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。

船舶在港區(qū)動火作業(yè)的同時必須相當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)申請。

火警信號發(fā)出后，消防栓必須在五分鐘內(nèi)出水。

在滅火方法中，冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質(zhì)的燃點(diǎn)以下。

在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)與空氣相隔離。

救火應(yīng)變中，全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。

操作干粉滅火器時，應(yīng)使其噴嘴對準(zhǔn)火的根部噴射。

船舶火災(zāi)的自動探測及報警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢蔓延的作用，故警報發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。

所有船舶的消防演習(xí)必須航行中進(jìn)行，不可以在停泊時進(jìn)行。