二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時應防止復燃。

起火點多、火勢迅猛、不易控制，在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。

某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。

關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下，著重關(guān)照號具體部位的滅火情況。

手提式二氧化碳滅火器應放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜

緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應進行下列的何項檢查（）。

發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報告前，應關(guān)閉所有的房間、艙口、風機、擋火和孔道。

可燃氣體如在空氣不足的條件下燃燒，也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。

船舶火災報警系統(tǒng)應有專人負責，由三副負責管理。

高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護處所容積的泡沫。