A.調(diào)節(jié)器
B.電壓轉(zhuǎn)換器
C.電樞線圈
D.換向器
E.電磁控制開(kāi)關(guān)
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A.磁場(chǎng)繼電器
B.風(fēng)機(jī)
C.前照燈繼電器
D.充電指示燈繼電器
E.蓄電池充電
A.電樞移動(dòng)式
B.慣性嚙合式
C.常嚙合式
D.強(qiáng)制嚙合式
E.減速齒輪式
A.單向滾柱式
B.單向花鍵式
C.單向磨擦片式
D.單向回旋式
E.單向彈簧式
A.摩擦式離合器組
B.單向離合器
C.爪型離合器
D.同步器
E.制動(dòng)器
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度
C.車速
D.油門(mén)閥
E.速控閥
最新試題
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。