列車編組順序表的總重欄中，填記（）的總噸數(shù)。

列車到達(dá)后或出發(fā)前，車號(hào)員與機(jī)車乘務(wù)組之間相互交接的列車編組順序表及貨運(yùn)單據(jù)等，稱為票據(jù)交接。

《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。

有票無(wú)車，在裝車站不接受，在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)查明；有車無(wú)票，在裝車站不接收，在其他站，確認(rèn)到站后編制記錄運(yùn)行。

長(zhǎng)軌車輛可以進(jìn)行溜放。

正常情況下，電報(bào)確報(bào)停止使用。

凡是未按編組計(jì)劃規(guī)定編組的列車都叫違編列車。

大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí)，推進(jìn)運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最前一位，牽引運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最后一位。

企業(yè)自備車確定方法為：指車號(hào)左起第一位為“0”，第二位非“0”，車體標(biāo)明“XXX自備車”、到站“XXX”站，沒有鐵路路徽的貨車。一次性過軌的貨車為車號(hào)左起第一、二位為“00”，沒有鐵路路徽的貨車。

超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長(zhǎng)列車。