超限貨物車輛編掛必須有調度命令，并禁止編入超長列車。

篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報，是否補蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。

有票無車，在裝車站不接受，在途中站應向上一檢查站拍發(fā)電報查明；有車無票，在裝車站不接收，在其他站，確認到站后編制記錄運行。

“七0七”一級與二級編入同一列車時，應相互隔離1輛以上。

出發(fā)列車經核對一致后，臨時甩車，車號員根據(jù)通知及時抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

無運轉車長值乘的列車，車站與機車乘務員應在車站指定的地點進行地面交接。

長軌車輛可以進行溜放。

列車牽引定數(shù)是列車運行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機車類型及列車種類的列車牽引重量。

回送入廠車輛時，除插有色票外，還應附有車輛檢修回送單，作為掛運的票據(jù)。

軍運車輛填制列車編組順序表時對規(guī)定需“禁止溜放”、“停止制動”及填注有“”和隔離標志的軍用車輛，在列車編組順序表中填記齊全、準確、清晰。