油底殼與機(jī)體須配對(duì)組裝，自由端須平齊，輸出端須低于機(jī)體端面，但不超過(guò)（）

聯(lián)合調(diào)節(jié)器開(kāi)蓋檢查無(wú)級(jí)調(diào)速（）引線(xiàn)、各轉(zhuǎn)速止檔，主從動(dòng)齒輪嚙合情況及內(nèi)部狀態(tài)。

燃油輸送泵磨合用10~35℃的柴油，出口壓力0.175MPa，分別進(jìn)行600r/min、900r/min試驗(yàn)，各進(jìn)行（）。

柴油機(jī)控制裝置各桿檢修后，當(dāng)噴油泵齒桿在0刻線(xiàn)時(shí)，橫軸上的觸頭與緊急停車(chē)搖臂間的夾角應(yīng)為（）

油水管路安裝時(shí)，法蘭墊片數(shù)量不允許超過(guò)（）