柴油機(jī)控制裝置各桿檢修后，當(dāng)噴油泵齒桿在0刻線時(shí)，橫軸上的觸頭與緊急停車搖臂間的夾角應(yīng)為（）

機(jī)體主軸孔制成的最后一道工序是（）

中冷器進(jìn)行水壓試驗(yàn)的目的是（）

燃油輸送泵磨合用10~35℃的柴油，出口壓力0.175MPa，分別進(jìn)行600r/min、900r/min試驗(yàn)，各進(jìn)行（）。

在扭矩的方式中，需要力來(lái)克服緊固件表面以及（）的摩擦阻力。