聯(lián)合調(diào)節(jié)器開蓋檢查有級調(diào)速各（）接線板、插頭、接線狀態(tài)級內(nèi)部狀態(tài)。

機體主軸孔制成的最后一道工序是（）

柴油機軸瓦組裝時，正常情況下，瓦背與軸瓦座應(yīng)密貼，用（）塞尺檢查應(yīng)塞不進，軸瓦定位銷不許頂住瓦背。

柴油機控制裝置各桿檢修后，當(dāng)噴油泵齒桿在0刻線時，橫軸上的觸頭與緊急停車搖臂間的夾角應(yīng)為（）

燃油輸送泵磨合用10~35℃的柴油，出口壓力0.175MPa，分別進行600r/min、900r/min試驗，各進行（）。