A.獨立的車速傳感器
B.與發(fā)動機控制系統(tǒng)的車速傳感器共用
C.就是安全氣囊系統(tǒng)的車速傳感器
D.與電動門鎖的車速傳感器同一個
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A.允許有一定的車速波動
B.輸入信號只有設(shè)定的車速
C.發(fā)動機的輸出功率應(yīng)恒定
D.屬于開環(huán)控制
A.采用步進(jìn)式電機
B.利用電磁離合器控制巡航執(zhí)行器與發(fā)動機節(jié)氣門間的連接
C.采用旋轉(zhuǎn)滑閥的占空比式控制方式
D.有電磁閥控制執(zhí)行器的動作
A.64km/h
B.52km/h
C.40km/h
D.30km/h
A.車速穩(wěn)定
B.發(fā)動機功率
C.主電源
D.電磁離合器
A.在分泵液壓的增壓階段回油泵運作
B.在分泵液壓的保壓階段回油泵運作
C.在分泵液壓的減壓階段回油泵運作
D.在ABS運作全過程回油泵運作
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最新試題
需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
增壓器的壓氣機部分主要包括()壓氣機葉輪、擴壓器和壓氣機殼等。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
測量連桿()時,將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。