柴油機(jī)控制裝置各桿檢修后，當(dāng)噴油泵齒桿在0刻線時(shí)，橫軸上的觸頭與緊急停車搖臂間的夾角應(yīng)為（）

機(jī)體主軸孔制成的最后一道工序是（）

對(duì)鋼頂鋁裙裂紋，一般采用（）方法來檢查。

啟動(dòng)機(jī)油泵壓鉛檢查，壓扁后的鉛絲厚度小于（）

止推軸承蓋的兩側(cè)設(shè)有止推環(huán)環(huán)槽和防止止推環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的（）個(gè)定位銷孔。