《載重線海圖》對(duì)船舶裝載水尺的限制與（）無(wú)關(guān)。

根據(jù)國(guó)際規(guī)范的規(guī)定，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。①在甲板上裝運(yùn)木材時(shí)；②在艙內(nèi)裝運(yùn)木材時(shí)；③其結(jié)構(gòu)和設(shè)備滿足相應(yīng)規(guī)定時(shí)；④木材裝載滿足相應(yīng)要求時(shí)。

船舶160m的國(guó)際航行雜貨船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是（）。

我國(guó)國(guó)際航行船舶熱帶淡水干舷用（）來(lái)表示。

一般來(lái)說(shuō)，干散貨船的干舷比同級(jí)別木材專用船的干舷（）。

按照1966年國(guó)際載重線公約，某國(guó)際航行船舶在廣州黃埔港裝貨時(shí)應(yīng)采用（）。

某船長(zhǎng)為130m的國(guó)際航行干貨船應(yīng)標(biāo)繪的載重線共有（）。

某遠(yuǎn)洋船某航次航經(jīng)海區(qū)屬于冬季季節(jié)區(qū)帶，則該輪可采用（）。

在載重線海圖中的區(qū)帶內(nèi)航行的船舶，不可能采用的載重線是（）。

根據(jù)國(guó)際載重線公約的規(guī)定，以下（）海區(qū)屬于夏季區(qū)帶。