A.夏季海水干舷-夏季吃水的1/48
B.夏季海水干舷+夏季吃水的1/48
C.夏季海水干舷-夏季吃水的1/36
D.夏季海水干舷+夏季吃水的1/36
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A.熱帶海水干舷-ΔS/40TPC
B.熱帶海水干舷-夏季吃水的1/48
C.熱帶海水干舷-熱帶吃水的1/48
D.A或B
A.夏季海水干舷減去夏季吃水的1/48
B.夏季海水干舷加上夏季吃水的1/36
C.夏季海水干舷減去ΔS/40TPC
D.A或C
A.夏季吃水
B.冬季吃水
C.夏季木材吃水
D.冬季木材吃水
A.夏季吃水
B.熱帶吃水
C.夏季木材吃水
D.熱帶木材吃水
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最新試題
《載重線海圖》中季節(jié)區(qū)帶(或區(qū)域)是指該海區(qū)一年內(nèi)各季風(fēng)浪情況()。
按照1966年國際載重線公約,某締約國船舶在廣州黃埔港裝貨時應(yīng)采用()。
一般來說,干散貨船的干舷比同級別木材專用船的干舷()。
《載重線海圖》對船舶裝載水尺的限制與()無關(guān)。
在季節(jié)區(qū)域內(nèi)航行的船舶根據(jù)季節(jié)期的不同,可以使用()。
國際航行油船載重線標(biāo)志上的最高一條載重線是()。
根據(jù)國際載重線公約及我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的規(guī)定,以下()海區(qū)屬于熱帶區(qū)帶。
在區(qū)帶內(nèi)航行的船舶,根據(jù)航區(qū)的不同,終年允許使用()。
國際航行雜貨船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是()。
某船長為100m的國際航行液貨船應(yīng)標(biāo)繪的載重線共有()。