韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動，從根本上解決了列車分離后機車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明

列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

試述分配閥的分解流程

試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門檢修流程

為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會對制動機的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？

109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動、保壓等作用的。

油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。

分配閥主閥部主勾貝在制動位時當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后，與列車管壓差平衡時，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。

簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗？

造成空壓機電機轉(zhuǎn)不動可能的主要原因有哪些？