安裝噴油器時，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強密封.減輕振動，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動性。

單氣門正時可變，實際上就是進氣門正時可變。

柴油機機械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動調節(jié)器。

柱塞偶件在做滑動性試驗時，若滑動速度太快，說明間隙太大。

廢氣渦輪增壓，響應性好，發(fā)動機加速反應快，低速增壓壓力高。

電控單元根據節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機是否處于急加速或急減速工況。

下列哪個不是分配式噴油泵的特點？（）

如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉燃油泵，以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現嚴重“淹缸”現象。

對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。

發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加劇③汽油機易產生爆震燃燒④充氣效率降高，進氣量多，動力充足