內(nèi)旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于（）

船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應(yīng)，在這種情況下，應(yīng)采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎病?/p>

有關(guān)靠、離在航船的操縱，說法錯誤的是（）

船舶在均勻性水流中順流航行時，船舶對地速度（航速）約等于（）

關(guān)于船舶在起錨前，應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作、下列說法錯誤的是（）

船舶噸位大，碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差，應(yīng)采用（）駛掌。

船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項？（）

船舶預(yù)防岸壁效應(yīng)，下列（）操作不當(dāng)。

船在靠岸航行時，"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的（）

錨鏈絞纏成一個以上絞花，清解較為復(fù)雜，若當(dāng)時風(fēng)、流較弱，有拖船協(xié)助時，可采用（）進(jìn)行清解。