為避免增加施工難度，建議預(yù)制梁箍筋在設(shè)計(jì)時(shí)暫時(shí)不做成封閉形狀、可等現(xiàn)場(chǎng)施工工人將縱筋綁扎完后再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)封閉處理，縱筋穿插完后將封閉箍筋綁扎至縱筋上，注意封閉箍筋的開(kāi)口端應(yīng)交替出現(xiàn)。

疊合層鋼筋綁扎前清理干凈疊合板上雜物、根據(jù)鋼筋間距準(zhǔn)確彈線綁扎，上部受力鋼筋帶彎鉤時(shí)，彎鉤向上擺放，應(yīng)保證鋼筋搭接長(zhǎng)度和間距符合設(shè)計(jì)要求。

管路是指按等級(jí)使用要求，將各類不同壓力、溫度、材質(zhì)、介質(zhì)、型號(hào)、規(guī)格的管道與管件、附件組合形成的系統(tǒng)。

構(gòu)件運(yùn)輸車行駛道路一般采用混凝土硬化處理或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，鋪設(shè)鋼板或路基箱，道路兩側(cè)應(yīng)有排水構(gòu)造設(shè)施。

裝配式建筑就是將傳統(tǒng)的建筑進(jìn)行拆分，將部分構(gòu)件轉(zhuǎn)移到工廠生產(chǎn)，然后將生產(chǎn)的構(gòu)件運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。

裝配式混凝土建造項(xiàng)目，應(yīng)選擇EPC總承包管理模式，最大限度上協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工。

當(dāng)鋼筋處于正常工作時(shí)，所受拉力較小，鋼筋套筒主要依靠灌漿料與套筒內(nèi)壁鋼筋的摩擦力來(lái)傳遞鋼筋的應(yīng)力。

預(yù)制空調(diào)板采用插入式吊裝方式時(shí)，連接位置應(yīng)設(shè)預(yù)埋連接件，并應(yīng)與預(yù)制外掛板的預(yù)埋連接件連接，空調(diào)板與外掛板交接的四周槽口填實(shí)即可。

灌漿接頭一般要進(jìn)行抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn)，如果在構(gòu)件廠檢驗(yàn)灌漿套筒抗拉強(qiáng)度時(shí)，采用的灌漿料與現(xiàn)場(chǎng)所用一樣，試件制作也是模擬施工條件，那么該項(xiàng)試驗(yàn)就不需要再做，否則就要重做。

雙T板起吊過(guò)程中，在開(kāi)始離地面20-30cm時(shí)，以急剎車來(lái)檢驗(yàn)吊車的輕重性能和吊索的可靠性，吊臂下不得站人。