下列哪項不屬于底盤系統(tǒng)？（）

哪種布置形式可獲得最大的地面附著條件？（）

目前汽車采用發(fā)動機的輸出轉矩和轉速變化范圍（）

甲技師說，變速器（或分動器）與驅動橋之間要用萬向傳動裝置；乙技師說，越野汽車變速器與分動器之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是（）正確的。

甲技師說，球籠式萬向節(jié)有六個鋼球；乙技師說，球叉式等速萬向節(jié)有四個鋼球。請問誰的說法是（）正確的。

（）實現(xiàn)車輛的變速，保證發(fā)動機工作在高效區(qū)。

甲技師說，變速傳動機構的主要作用是改變轉矩的大小和方向；乙技師說，變速器操縱機構的作用是實現(xiàn)換檔。請問誰的說法是（）正確的。

萬向傳動裝置的功用是在任何一對有軸間夾角、相對位置經常變化的兩轉軸之間傳遞動力。

所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”，是指主動軸勻速旋轉時（）

失速試驗是指：自動變速器在D/R位時，踩住制動，同時將油門踩到底，此時，泵輪高速旋轉而渦輪靜止，此工況稱為失速工況，在失速工況下測得的發(fā)動機最高轉速為失速轉速。