判斷題撓性萬向節(jié)一般用于主、從動軸間夾角較大的萬向傳動的場合。
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最新試題
變速器的輸入軸通過()殼體連接。
題型:單項選擇題
消除扭轉(zhuǎn)振動和避免共振,防止傳動系過載,多數(shù)離合器從動盤中裝有()
題型:單項選擇題
()傳遞或者切斷動力的作用。
題型:單項選擇題
下列哪項不屬于底盤系統(tǒng)?()
題型:單項選擇題
手動換檔試驗的方法是:脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實驗。
題型:判斷題
所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”,是指主動軸勻速旋轉(zhuǎn)時()
題型:單項選擇題
失速實驗的目的是檢查發(fā)動機(jī)輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。
題型:判斷題
從動盤正反裝錯,能引起那種現(xiàn)象()
題型:單項選擇題
甲技師說,無級變速器一般都是采用金屬帶傳動動力;乙技師說,雙離合變速器一般都是采用金屬帶傳動動力。請問誰的說法是()正確的。
題型:單項選擇題
失速試驗是指:自動變速器在D/R位時,踩住制動,同時將油門踩到底,此時,泵輪高速旋轉(zhuǎn)而渦輪靜止,此工況稱為失速工況,在失速工況下測得的發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。
題型:判斷題