自動變速器在常規(guī)模式時的升檔車速大于動力模式時的升檔車速。

防滑差速器的作用是：差速時，實現(xiàn)差矩分配，防止車輪與地面打滑。

（）傳遞或者切斷動力的作用。

從動盤正反裝錯，能引起那種現(xiàn)象（）

失速實驗的目的是檢查發(fā)動機輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。

甲技師說，球籠式萬向節(jié)有六個鋼球；乙技師說，球叉式等速萬向節(jié)有四個鋼球。請問誰的說法是（）正確的。

在自動變速器的ECU供電回路中，有一條線路未經(jīng)過點火開關(guān)，其主要目的是為了在點火開關(guān)斷電時消除故障碼。

所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”，是指主動軸勻速旋轉(zhuǎn)時（）

甲技師說，變速器（或分動器）與驅(qū)動橋之間要用萬向傳動裝置；乙技師說，越野汽車變速器與分動器之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是（）正確的。

萬向傳動裝置的功用是在任何一對有軸間夾角、相對位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力。