三軸變速器的（）上齒輪固定在軸上，與輸出軸上齒輪常嚙合。

變速器的輸入軸通過（）殼體連接。

失速實驗的目的是檢查發(fā)動機輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。

（）實現車輛的變速，保證發(fā)動機工作在高效區(qū)。

目前汽車采用發(fā)動機的輸出轉矩和轉速變化范圍（）

手動換檔試驗的方法是：脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實驗。

甲技師說，汽車轉向驅動橋的內、外半軸之間要用萬向傳動裝置；乙技師說，汽車轉向驅動橋的內、外半軸之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是（）正確的。

在汽車行駛過程中，離合器處于（）狀態(tài)。

所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”，是指主動軸勻速旋轉時（）

從飛輪上拆下離合器總成時，應首先檢查（）