失速試驗是指：自動變速器在D/R位時，踩住制動，同時將油門踩到底，此時，泵輪高速旋轉而渦輪靜止，此工況稱為失速工況，在失速工況下測得的發(fā)動機最高轉速為失速轉速。

電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。

三軸式變速器輸入軸與（）結合，輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。

甲技師說，變速器（或分動器）與驅動橋之間要用萬向傳動裝置；乙技師說，越野汽車變速器與分動器之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是（）正確的。

三軸變速器的（）上齒輪固定在軸上，與輸出軸上齒輪常嚙合。

變速器的輸入軸通過（）殼體連接。

甲技師說，汽車轉向驅動橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動裝置；乙技師說，汽車轉向驅動橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是（）正確的。

哪種布置形式可獲得最大的地面附著條件？（）

甲技師說，球籠式萬向節(jié)有六個鋼球；乙技師說，球叉式等速萬向節(jié)有四個鋼球。請問誰的說法是（）正確的。

在自動變速器的ECU供電回路中，有一條線路未經(jīng)過點火開關，其主要目的是為了在點火開關斷電時消除故障碼。