A.船首
B.船尾
C.左舷
D.右舷
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船舶在采取減速、停車或倒車把船停住等行動時,應當注意()。
①根據(jù)當時的環(huán)境和情況,及早換油、備車,將機器作好隨時可操縱的準備;
②減速避讓時,應先下令停車,以便迅速達到減速的目的,使他船易于察覺,防止不協(xié)調(diào)行動的發(fā)生,然后再慢速或者微速前進;
③熟悉主機性能,掌握船舶在各種載況和速度情況下的減速、停車、倒車沖程,以便正確把握行動時機;
④注意克服低速和倒車時產(chǎn)生的不利影響,掌握船舶在各種條件下維持其航向的最低速度和倒車時的偏轉(zhuǎn)規(guī)律;
⑤不僅應當注意本船減速行動與本船轉(zhuǎn)向行動結合時的避讓效果
A.①②③
B.②③④
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
船舶減速、停車或倒車把船停住的目的()。
①留有更多的時間來估計局面;
②避免碰撞的發(fā)生
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
船舶在決定安全距離的數(shù)值時,應當考慮的因素有()。
①能見度情況;
②可航水域的寬度、通航密度;
③本船的船舶尺度、速度和操縱性能;
④來船的相對航速、航向、方位;
⑤他船可能采取的行動;
⑥海況、天氣情況;
⑦雷達等助航設施的特性、局限性;
⑧他船的尺度、操縱性能
A.②~⑤
B.③~⑦
C.①~⑤
D.①~⑦
A.1nmile
B.2nmile
C.3nmile
D.4nmile
A.1nmile
B.2nmile
C.3nmile
D.4nmile
最新試題
港口水域的避碰要點是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應當備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜,應充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
關于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應鳴放
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應采任何行動
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停住③在不能避免緊迫危險時,應當減速或把船停住