在()情況下,負責航行值班的高級船員在白天可以是唯一的瞭望人員。 ①對局面作了充分的估計,確信無疑這樣做是安全的; ②充分考慮了包括但不限于天氣情況、能見度、通航密度、臨近的航行危險物和航行在分道通航制內或附近時必要的注意; ③當局面發(fā)生任何變化而需要時,能立即召喚人員到駕駛臺協(xié)助
A.①③ B.②③ C.①② D.①②③
遵照經修訂的《1972年國際海上避碰規(guī)則》第五條的規(guī)定隨時保持正規(guī)瞭望,應達到的目的是()。 ①針對操作環(huán)境中發(fā)生的任何重大變化,利用視覺和聽覺以及所有其他可用的手段保持連續(xù)戒備狀態(tài); ②全面評估碰撞、擱淺和其他航行危險的局面和風險; ③探明遇險的船舶或飛機、遇難船舶人員、沉船、殘骸和其他航行危險物
根據《規(guī)則》第五條規(guī)定,保持正規(guī)瞭望的目的是對()作出充分的估計。 ①局面; ②碰撞危險
A.① B.② C.①②都對 D.①②都不對