單項選擇題汽車行駛中,當(dāng)一側(cè)驅(qū)動輪處于良好路面.而另一個驅(qū)動輪處于附著系數(shù)極小的路面上時,良好路面車輪不動,另一輪則以()差速器殼的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。

A.四倍
B.三倍
C.兩倍
D.二分之一


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1.單項選擇題汽車變速器殼體的材料一般選用()。

A.高碳合金鋼
B.低碳合金鋼
C.碳素工具鋼
D.鑄鋼

2.單項選擇題怠速時,變速器換入空檔有異響,踩下離合器踏板后,異響消失,表明()有故障。

A.變速器內(nèi)部軸承損壞
B.離合器自由行程過大
C.變速器操縱機構(gòu)
D.離合器操縱機構(gòu)

3.單項選擇題變速器高速行駛時有明顯聲響,突然加速時,響聲很清晰多為()。

A.滑動齒輪花鍵配合松曠
B.軸彎曲
C.個別齒輪折斷
D.油少質(zhì)低

4.單項選擇題汽車起步或行駛中,始終有明顯的異響并伴有振抖,這說明()松曠。

A.中間支架固定螺栓
B.萬向節(jié)十字軸
C.連接螺栓
D.萬向節(jié)十字軸軸承

最新試題

所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”,是指主動軸勻速旋轉(zhuǎn)時()

題型:單項選擇題

甲技師說,鎖環(huán)式同步器摩擦件是鎖環(huán);乙技師說,鎖環(huán)式同步器摩擦件是滑塊。請問誰的說法是()正確的。

題型:單項選擇題

三軸變速器的()上齒輪固定在軸上,與輸出軸上齒輪常嚙合。

題型:單項選擇題

變速器的輸入軸通過()殼體連接。

題型:單項選擇題

消除扭轉(zhuǎn)振動和避免共振,防止傳動系過載,多數(shù)離合器從動盤中裝有()

題型:單項選擇題

萬向傳動裝置的功用是在任何一對有軸間夾角、相對位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力。

題型:判斷題

甲技師說,發(fā)動機縱置時,主減速器為一對圓錐齒輪;乙技師說,發(fā)動機橫置時,主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是()正確的。

題型:單項選擇題

對于兩軸手動變速器,甲技師說,當(dāng)掛上一檔時,三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪,都以一檔速度行駛;乙技師說,當(dāng)掛上一檔時,三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪,都以各自檔位速度行駛。請問誰的說法是()正確的。

題型:單項選擇題

失速實驗的目的是檢查發(fā)動機輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。

題型:判斷題

甲技師說,無級變速器一般都是采用金屬帶傳動動力;乙技師說,雙離合變速器一般都是采用金屬帶傳動動力。請問誰的說法是()正確的。

題型:單項選擇題