A.曲軸共振
B.傳動(dòng)系共振
C.離合器共振
D.飛輪共振
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A.滑塊式
B.鎖環(huán)式
C.錐塊式
D.鎖銷式
A.飛輪
B.從動(dòng)盤
C.摩擦襯片
D.壓盤
A.摩擦力
B.摩擦力矩
C.慣性力
D.慣性力矩
A.雙速式
B.雙級(jí)式
C.單級(jí)式
D.單速式
A.自鎖裝置
B.互鎖裝置
C.倒擋鎖
D.差速鎖
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最新試題
三軸變速器的()上齒輪固定在軸上,與輸出軸上齒輪常嚙合。
雙離合變速器輸入二軸,控制()檔位。
甲技師說,球籠式萬向節(jié)有六個(gè)鋼球;乙技師說,球叉式等速萬向節(jié)有四個(gè)鋼球。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。
防滑差速器的作用是:差速時(shí),實(shí)現(xiàn)差矩分配,防止車輪與地面打滑。
消除扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和避免共振,防止傳動(dòng)系過載,多數(shù)離合器從動(dòng)盤中裝有()
電控自動(dòng)變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號(hào)和怠速觸點(diǎn)閉合信號(hào)都是直接輸入ECT的ECU。
從飛輪上拆下離合器總成時(shí),應(yīng)首先檢查()
甲技師說,變速器(或分動(dòng)器)與驅(qū)動(dòng)橋之間要用萬向傳動(dòng)裝置;乙技師說,越野汽車變速器與分動(dòng)器之間要用萬向傳動(dòng)裝置。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。
在汽車行駛過程中,離合器處于()狀態(tài)。
為消除車架變形及制造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對(duì)動(dòng)力傳遞的影響,須裝()