現(xiàn)代普通家用轎車的傳動系大多采用哪種布置形式？（）

自動變速器在常規(guī)模式時(shí)的升檔車速大于動力模式時(shí)的升檔車速。

（）傳遞或者切斷動力的作用。

萬向傳動裝置的功用是在任何一對有軸間夾角、相對位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力。

手動換檔試驗(yàn)的目的是：驅(qū)分自動變速器故障是電路故障或是油路故障。

雙離合變速器輸入二軸，控制（）檔位。

為消除車架變形及制造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對動力傳遞的影響，須裝（）

變速器的輸入軸通過（）殼體連接。

失速實(shí)驗(yàn)的目的是檢查發(fā)動機(jī)輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。

（）實(shí)現(xiàn)車輛的變速，保證發(fā)動機(jī)工作在高效區(qū)。