A.垂直
B.重合
C.斜交
D.平行
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A.差速器
B.分動器
C.變速器
D.減速器
A.分離杠桿螺釘
B.三個限位螺釘
C.壓緊彈簧
D.傳動銷
A.允許兩軸交角大
B.可軸向伸縮
C.是準等速的
D.是剛性萬向節(jié)
A.不轉(zhuǎn)動
B.與發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速不同
C.與發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速相同
D.以上都不是
A.齒數(shù)
B.轉(zhuǎn)速
C.角速度
D.圓周速度
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最新試題
離合器正常工作時,離合器蓋通過()傳給壓盤。
失速實驗的目的是檢查發(fā)動機輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。
變速器的輸入軸通過()殼體連接。
防滑差速器的作用是:差速時,實現(xiàn)差矩分配,防止車輪與地面打滑。
現(xiàn)代普通家用轎車的傳動系大多采用哪種布置形式?()
電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。
從動盤正反裝錯,能引起那種現(xiàn)象()
甲技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動裝置;乙技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是()正確的。
甲技師說,變速傳動機構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向;乙技師說,變速器操縱機構(gòu)的作用是實現(xiàn)換檔。請問誰的說法是()正確的。
失速試驗是指:自動變速器在D/R位時,踩住制動,同時將油門踩到底,此時,泵輪高速旋轉(zhuǎn)而渦輪靜止,此工況稱為失速工況,在失速工況下測得的發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。