對(duì)海員通常做法所要求的戒備上的疏忽,包括但不限于()。 ①對(duì)舵令、車(chē)鐘令不復(fù)誦,不核對(duì); ②船舶在狹水道航行或在進(jìn)出港時(shí)未備車(chē)、備錨; ③在高緯度海區(qū)航行,對(duì)發(fā)現(xiàn)冰山缺乏戒備; ④在狹水道中追越時(shí)盲目從他船右舷追越; ⑤在狹水道狹窄地段或者彎頭會(huì)船等等
A.①②③ B.②③④ C.②③④⑤ D.①②③④⑤
與海員通常做法相近的一個(gè)概念是良好船藝,在本意上,良好船藝主要是指海員根據(jù)當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的需要,適當(dāng)而充分地運(yùn)用船舶操縱手段來(lái)有效()的技藝。 ①控制船舶運(yùn)動(dòng)狀態(tài); ②避免海上危險(xiǎn)
A.① B.② C.①②都對(duì) D.①②都不對(duì)
“海員通常做法”是指廣大海員在長(zhǎng)期的航海實(shí)踐中所積累起來(lái)的形成的一種習(xí)慣的、經(jīng)常性做法,并且這些習(xí)慣的、經(jīng)常性做法是被航海實(shí)踐所證明能夠()。 ①確保航行安全; ②有助于避碰