在棄船前應(yīng)著重做的準(zhǔn)備工作中,放艇前,船長(zhǎng)應(yīng)向艇長(zhǎng)布置的事項(xiàng)有()。
①本船遇難地點(diǎn);
②發(fā)出的遇險(xiǎn)求救信號(hào)是否有回答;
③可能遇救的時(shí)間、地點(diǎn);
④駛往最近陸地或交通線的航向、距離及其它有關(guān)指示
A.①②
B.②③④
C.③④
D.①②③④
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在棄船前應(yīng)著重做的準(zhǔn)備工作中,放艇前,各艇長(zhǎng)應(yīng)檢查工作就緒后向船長(zhǎng)匯報(bào)()。
①艇底塞是否塞牢;
②淡水、食品是否充足;
③機(jī)動(dòng)艇燃油柜是否裝滿燃油,發(fā)動(dòng)機(jī)試車是否正常;
④各種屬具是否齊全;
⑤各種吊艇裝置的技術(shù)狀態(tài)是否良好;
⑥是否準(zhǔn)備好艇的首尾系纜;
⑦船邊有無(wú)影響艇筏降落的障礙物
A.①~⑤
B.①~⑦
C.②~④
D.②~⑦
A.S
B.O
C.A
D.H
A.30m
B.40m
C.50m
D.60m
直升機(jī)與船舶之間至少在()方面應(yīng)進(jìn)行信息交流。
①船舶位置;
②到達(dá)指定集合地點(diǎn)的航向和航速;
③所處海域的氣象、海況情況;
④如何從空中識(shí)別本船
A.①②
B.③④
C.②③④
D.①②③④
A.VHF15
B.VHF16
C.VHF17
D.VHF18
最新試題
一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí),可以使用下列哪些信號(hào)?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速
關(guān)于《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
在能見(jiàn)度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括()①船長(zhǎng)不小于20m的任何船舶②船長(zhǎng)不小于100m的任何船舶③船長(zhǎng)小于12m的船舶④船長(zhǎng)小于20m的船舶
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時(shí)盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
船長(zhǎng)不小于20m的船舶在能見(jiàn)度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為()
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見(jiàn)度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號(hào),下列說(shuō)法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號(hào)②規(guī)定的聲號(hào)為一長(zhǎng)聲接三短聲③規(guī)定的聲號(hào)為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號(hào)鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號(hào)的要求