港口系指位于江河、湖泊、海岸等水域的沿岸,具有一定設(shè)施和條件,可供()作業(yè)的地方。
①船舶停泊;
②貨物裝卸;
③物料供應(yīng)
A.①②③
B.①③
C.②③
D.①②
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系泊船在有航行船舶駛過時(shí),為了避免遭受影響而造成事故,應(yīng)當(dāng)采取有效措施有()。
①加強(qiáng)值班,保持系纜受力均勻,避免某根纜繩單獨(dú)過緊或過松;
②必要時(shí)對系纜和碰墊做必要的調(diào)整,以增加船舶系泊穩(wěn)定度;
③發(fā)現(xiàn)有大船快速駛過時(shí),系泊船應(yīng)對舷梯做出必要調(diào)整,停止有關(guān)可能受影響的作業(yè),避免發(fā)生事故
A.①②③
B.①③
C.②③
D.①②
對駛會船時(shí),為避免激烈的船間效應(yīng)而發(fā)生碰撞的預(yù)防措施是()。
①應(yīng)避免在復(fù)雜的航段會船;
②對駛前應(yīng)減速緩慢航行,盡量保持兩船間的橫矩大于大船的船長;
③待兩船船首相平時(shí),切忌用大舵角抑制船首外轉(zhuǎn),否則將導(dǎo)致船首進(jìn)入對方船中部低壓區(qū)加速內(nèi)轉(zhuǎn)而引起碰撞
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.1
B.2
C.3
D.4
A.5
B.4
C.3
D.2
A.5
B.4
C.3
D.2
最新試題
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動(dòng)④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時(shí)的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況