在背離規(guī)則時須滿足下列哪些條件?()
①存在碰撞的危險和/或航行的危險等,致使危險確實存在且緊迫;
②兩船已經(jīng)臨近到即將構(gòu)成緊迫危險;
③如果仍然嚴(yán)格遵守規(guī)則的具體條款會使兩船的行動明顯地發(fā)生沖突,背離規(guī)則反而會使得兩船協(xié)調(diào)避讓,也就是說只有 背離規(guī)則才能避免即將形成的緊迫危險;
④只要兩船已經(jīng)構(gòu)成碰撞危險就可以背離規(guī)則采取避讓行動;
A.②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
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A.順流大于頂流
B.順流小于頂流
C.順流等于頂流
D.無法判斷
A.隨著舵角的減小,旋回初徑將會急劇減小,旋回時間也將減小
B.隨著舵角的減小,旋回初徑將會急劇增大,旋回時間也將減小
C.隨著舵角的減小,旋回初徑將會急劇減小,旋回時間也將增加
D.隨著舵角的減小,旋回初徑將會急劇增大,旋回時間也將增加
根據(jù)規(guī)則規(guī)定,船舶操縱信號的適用范圍下述描述正確的是:()
①操縱信號適用于任何能見度情況的船舶;
②操縱信號適用于互見中的船舶;
③發(fā)出操縱笛號的船舶須為機(jī)動船;
④可用燈光信號來補(bǔ)充操縱笛號的船舶可以是任何船舶;
⑤操限船、從事捕魚、拖帶船、限于吃水船業(yè)可以適用操縱笛號
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③⑤
國際海上避碰規(guī)則不妨礙各國政府為軍艦及護(hù)航下的船舶所制定的額外信號是:()
①隊形燈
②信號燈
③號型或笛號
④探照燈
⑤航行燈
A.①②③
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
A.對遵守國際海上避碰規(guī)則條款的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.視周圍是否有他船而定
最新試題
一機(jī)動船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會遇距離點的時間
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
夜間在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧"僭谳^近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險,后船均應(yīng)給前船讓路