單項選擇題（）是賣方、生產(chǎn)者或者供應(yīng)方組織的物流。
A.第一方物流
B.第二方物流
C.第三方物流
D.第四方物流
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
3.單項選擇題組織體系的建立其實最終的目的是為了（）
A.提高團隊溝通
B.提升服務(wù)品質(zhì)
C.提高產(chǎn)品質(zhì)量
D.提升業(yè)務(wù)績效
4.多項選擇題我國運輸保險的類型主要有（）
A.海洋運輸貨物保險
B.物流貨物保險
C.航空運輸貨物保險
D.國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險
5.單項選擇題豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于（）
A.升級式創(chuàng)新
B.差異化創(chuàng)新
C.組合式創(chuàng)新
D.移植式創(chuàng)新
9.單項選擇題貨位資源數(shù)據(jù)屬于（）
A.基礎(chǔ)資源級
B.物流流程級
C.供應(yīng)鏈運作級
D.物流過程級
最新試題
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動。
題型：判斷題
少品種，大批量，少頻度的配送技術(shù)，與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術(shù)廣泛使用，使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。
題型：判斷題
進行倉庫內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計時，倉庫面積的利用率越高就會越有效的降低倉儲成本。
題型：判斷題
通過對隨機事物間關(guān)聯(lián)進行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是（）
題型：單項選擇題
在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動中，能否及時收集，快速響應(yīng)，動態(tài)處理物流信息，已成為成敗的關(guān)鍵。
題型：判斷題
公路貨運代理所從事服務(wù)有（）
題型：多項選擇題
公路運輸貨運代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有（）
題型：多項選擇題
豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于（）
題型：單項選擇題
減小牛鞭效應(yīng)的方法有（）、（）、（）和建立戰(zhàn)備伙伴關(guān)系。
題型：填空題
供應(yīng)鏈，也被稱為（）。它由（）、（）、（）、（）和（）組成。
題型：填空題