現(xiàn)代交流電動機的高性能控制方式包括（）。

雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設計中，轉速調節(jié)器為（）調節(jié)器。

電力拖動自動控制系統(tǒng)是原動機拖動生產機械按照給定規(guī)律運行的系統(tǒng)。

采用工程設計法將系統(tǒng)設計成“二階最佳系統(tǒng)”，對應的參數關系是KT值為（）。

異步電動機降低電壓調速時，轉速越低，轉差功率越小。

轉速、電流雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)的起動過程出現(xiàn)超調能夠使轉速調節(jié)器退飽和。

與電動機某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類：一類是（），它只與該相繞組相交鏈而不穿過氣隙，另一類是穿過氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。

?三個慣性環(huán)節(jié)的被控對象校正成典型Ⅰ型系統(tǒng)，引入的調節(jié)器是（）調節(jié)器。

檢測裝置磁鏈的方法有兩種：一種是（），另一種是（）。

?異步電動機變壓變頻調速中當頻率較低時需要進行低頻電壓補償，可能的原因在于（）。